Automotive: Verstärkung für Schalldämmung

Zur Schalldämmung ihrer Fahrzeuge setzen Hersteller von Automobilen und KfZ – Zulieferer schallabsorbierende Formteile aus Schwerschaum oder Bitumen ein. Der Einbau erfolgt an Stellen, die nur eine extrem flache Bauweise zulassen, wie z.B. unter der Motorhaube oder dem Dachhimmel. Teilweise sind die Räume auch schwer bzw. nur bei der Montage zugänglich (z.B. zwischen Türblech und versenkter Fensterscheibe). Je nach Hochwertigkeit des Fahrzeugs werden schalldämpfende Elemente auch verwendet:

• In den A-, B-, C- und (bei Kombis und Vans) D-Säulen
• In Kofferraumdeckeln
• An Kotflügel-Innenseiten
• Als Stirnwandisolationen zwischen Armaturenbrett und Motorraum (bei Frontmotoren) bzw. zwischen Innenraum und Heckmotor
• Zwischen Teppich und Bodengruppe
• Am Getriebetunnel (vor allem bei Heckantrieb)

Erwünschte Effekte neben der gedämpften Akustik sind eine Entdröhnung / Senkung der Karosserie-Vibration sowie eine Dämmung gegen Wärme und Kälte. Dies macht Schallschutz-Formteile auch für Wohnmobile und Wohnwagen unverzichtbar.

Für eine maximale Formstabilität und Lebensdauer benötigen Schalldämmungs-Elemente eine strukturelle Verstärkung. Automotive – Ingenieure setzen auf BAFA^®-Fadengelege, um schalldämmende Bauteile gegen einwirkende Kräfte zu optimieren:

• Verformung
• Scherkräfte / Verrutschen
• Zugkräfte
• Reibung

Verstärkungen für Hutablagen, Dachhimmel, Prallschutz

BAFA^®-Fadengelege werden auch für die Verstärkungen von Dachhimmeln und Hutablagen eingesetzt. Der Fokus liegt hier auf der Steigerung der Formstabilität und Verwindungssteifigkeit. Ein weiterer Einsatzbereich sind Prallschutz-Matten für Autotüren in engen Garagen.

Was sind Fadengelege?

Fadengelege sind Leichtbau-Strukturen aus Garnen / technischen Textilien, die sich erheblich von herkömmlichen Geweben unterscheiden:

• Die Fäden liegen nicht lose über- und untereinander. Durch einen „Binder“ sind sie an den Berührungspunkten fest miteinander verklebt.
• Die Fäden verlaufen diagonal / multiaxial in 6 bis 10 Richtungen. Dadurch fangen sie einwirkende Kräfte erheblich stärker ab.
• Sie sind stabiler und gleichzeitig flexibler.
• Ihre höhere strukturelle Reißfestigkeit erlaubt weitere Maschen und ein erheblich geringeres Gewicht pro Flächeneinheit.
• Verschiedene Materialien lassen sich mitsamt ihrer materialspezifischen Eigenschaften kombinieren.
• Die Fäden können mit einer Vielzahl von Imprägnierungen ausgerüstet werden, die spezifische Zwecke unterstützen.

Mehr Infos über BAFA^®-Fadengelege finden Sie hier

Verarbeitung, maschinelle Fertigungsprozesse

In der Montage des Automobilbaus kostet jede Sekunde Geld. Mit BAFA^®-Fadengelegen sparen Automobilzulieferer Zeit bei der Konfektionierung. Sie haben 3 Optionen zur Verarbeitung unserer Fadengelege:

• Als Zwischenschicht
• Aufkleben auf der späteren Kontaktfläche (zum Karosserieblech, etc.)
• Als Element von doppelseitigen Klebebändern

BAFATEX liefert Fadengelege auf Rollen gewickelt. Sie sind auf maschinelle Fertigungsprozesse und eine hohe Verarbeitungsgeschwindigkeit ausgelegt. BAFA^®-Fadengelege zeichnen sich durch eine gute Schneid- und Stanzbarkeit aus. Dadurch eignen sie sich sowohl für die manuelle Verarbeitung als auch für Stanzfertigungslinien. Im letzten Verarbeitungsschritt bewirkt die Verwendung der Fadengelege eine schnelleren Endmontage und damit eine Zeitersparnis für Ihre Kunden.

Material – Optionen

Je nachdem, welche Eigenschaften Ihr Produkt haben soll, stehen Ihnen für das Gelege folgende Materialien zur Verfügung:

• Naturfasern: Jute, Baumwolle und Flachs (mehr Infos finden Sie hier)
• Chemiefasern, Kunstfasern (mehr Infos finden Sie hier)
• Weitere Materialen: Auf Anfrage.

Das meistverwendete Material zur Verstärkung von Schalldämmmungsmatten ist Glasfaser. Glasfaser / Glasfilament ist u.a. besonders beständig gegen die Hitze von Motoren und sehr niedrige Außentemperaturen. Außerdem besticht es durch eine lange Lebensdauer bei starken Temperaturschwankungen.

Die typische Ausführung für Schalldämmungsmatten: 6-direktional, Kette: 34 tex Glasfilamentgarn, Schuss: 22 tex Glasfilamentgarn

Individuell konfigurierbar

Sie können Ihre Produkte durch mehrere Variablen verstärken und Ihren Anforderungen anpassen:

• Material, Kombination von Materialien und deren Eigenschaften (z.B. weich, hart, heißsiegelfähig, wasserfest, flammhemmend)
• Imprägnierungs- / Klebematerial
• Fadenstärke und Abstände der Fäden
• Reißdehnung (1,7 – 23%)
• Reißkraft (2,2 – 448 N)
• Reißfestigkeit (13 – 355 cN/tex)
• Winkel (und damit Kraftübertragung) der kreuzenden Fäden

Know How und Beratung

Für die hohe und gleichmäßige Qualität unserer Produkte sind wir seit 1994 nach DIN ISO 9002 zertifiziert. Auf Grundlage unserer fachlichen Expertise und unserer Jahrzehntelangen Erfahrung beraten wir Sie gern über die Eigenschaften und verarbeitungstechnischen Möglichkeiten unserer Fadengelege.

Fachliteratur: Automotive Akustik und Geräuschdämmung

Als Fachliteratur für Ingenieure empfehlen wir:

• Willi Geib: „Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen: Referate Der Fachtagung Geräuschminderung (Fortschritte der Fahrzeugtechnik)“
• Klaus Genuit: „Sound-Engineering im Automobilbereich: Methoden zur Messung und Auswertung von Geräuschen und Schwingungen“
• Horst Klingenberg: „Automobil-Meßtechnik: Band A: Akustik“

Bildquelle Header-Bild, Porsche 911 Längsschnitt: Maximilian Schönherr, Creative Commons